|
|
|
Gyerekkori utazásaim egyik helyszíne nem
csak a meghatározó emlékek miatt van
különleges helyzetben. Magyarország első,
nehéz földmunkagépekkel épített vasútvonalán
a tervezők látványosan demonstrálták az új
technika képességeit: a hegyek megkerülése
helyett magasan azok oldalában, völgyhidak
és alagutak helyett óriási töltésekkel és
sziklabevágásokkal szelték át a Bükk-hegység
nyugati és északi peremvidékét. Ma a vonal
déli felének járatain főként a
Szilvásváradra tartó kirándulók utaznak, az
igazán látványos, de még kisebb forgalmú
északi szakaszon 2009-ben megszűnt a
közlekedés. |
|
.
.1435mm
.35(+35)Km
