|
|
|
Belső-Somogy
vízjárta, lápos erdejének nagy része még az
1930-as években is áthatolhatatlan ősi vadon
és egyben értékes vadászterület volt. Ekkor
épült meg a mai kisvasút első szakasza,
amelynek története, az 1960-as
pályafelújítást leszámítva, szerencsére nem
bővelkedik izgalmas fordulatokban. A 8 km
hosszúságú pálya az erdő közepén fekvő
Kaszópuszta és a
Kaposvár–Gyékényes-vasútvonal Szenta
állomása között kanyarog, végig erdőben,
töltések és bevágások helyett a lapos dombok
hullámait követve. A mentrendben a legutóbbi
évekig mindössze egyetlen vonatpár
szerepelt, egész évben kedden és
csütörtökön. Szerencsére a közelmúlttól már
szombatonként is lett menetrend szerinti
járat, rögtön kettő is, aminek bevezetése
viszont együtt járt a végállomás Baláta
megállóhelyre helyezésével: így a vonal
felén ma már csak különjáratok közlekednek.
A ritka közlekedés miatt a kaszói máig az
egyik legkevésbé ismert és egyben legkisebb
forgalmú erdei vasút. |
|
.
.760mm
.1,9Km
